歷史與時間所產生的包袱,可以看出大時代下的當局,究竟有沒有深遠的想法和眼光,帶領著自己的人民大步往前;抑或是用且戰且走的心態,在心底默默的告訴自己,下一刻即將反攻大陸,因此這個場域是不是需要用心經營,台汽客運正是最好的歷史縮影。
台灣最早的交通運輸系統,最早可以推至清朝的劉銘傳時期,但是真正將整體運輸系統建置完備,其實是在日治時期才得以具體完善,因為日本對於台灣的林業、礦業、農業等等,都有相當大的需求,而一旦有了產業之後,就會有人力運輸的需要,因此台灣日治時代的客運系統,其實就是在鐵路運輸環境的延伸,而且制度上的歸屬單位,也在鐵路系統的之下,因此日治時期真正的單位歸屬,應該稱做「日本總督府 交通局 鐵道部 自動車課」。
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