ANOTHERWORK

上本原本希望將這個議題就此畫下句點，但是仔細觀察目前整體的世態，如果就是鬆手不再繼續報導，可能再也沒有人會在這件事情，也就是說愚蠢的台北市政府官員們，就此以為自己做的不得了的好事，其實卻是成為西門町最大的罪人。

　　沒有任何人員的受傷，沒有死人的錯誤重大政策，導致於生意嚴重受到影響，不曉得算不算是民瘼？一個搞國宅出身的局處所長，對於商業區規劃有幾斤幾兩的能力，在這件事情上就已經看到結果了，然而最可悲的地方卻是在於，因為沒有死人、沒有傷亡、沒有具體的財損，因此執行錯誤的政策，也不會被告上國家賠償，這就是郝龍斌底下的人員素質，以前老是罵民進黨反商的人，其實目前的台北市政府更可怕吧，簡直就是進行無聲的「毀商」政策。

　　西門町的發展很特殊，東西向的道路當中，其實在管制時間內真正有運載能力的道路，恐怕只有成都路和漢口街兩條，但是對於西門町的核心地帶交通，其實需要依靠南北向的昆明街和西寧南路，才能讓這個地方得到活水，可以想像南北向的道路，放大來看的比喻就是台灣西部的兩條高速公路，哪個官員膽敢做出封閉高速公路的蠢政策，就是準備讓台灣交通癱瘓，甚至可以讓商業的發展更糟糕，偏偏這種腦筋這種水準的台北市政府官員，就在這樣對待西門町。

　　昨天一位老闆向筆者說：「SARS那年，在西門町的生意都沒有這麼悽慘」，暑假原本是西門町的黃金時段，但是每到週末人最多的時候，反而將任督二脈就此掐死，沒有人潮更別談錢潮，大環境已經這麼艱困之下，台北市政府再進行這種摧毀商圈的政策，根本不需要打共匪打來西門町，這裡的人很快就要去排隊買木炭了。

　　台灣人有一種奇怪的通病，遇到和自己切身相關的問題時，經常都是無止境的隱忍，明明自己都是氣的要死，但是卻不敢聲張有多麼困苦，一直等到自己已經被壓迫到喘不過氣來的時候，就會用上最激烈的手段，可悲的是目前西門町,就有這樣的氣氛隱然形成，郝龍斌上任才多久的時間而已，已經累積相當的民怨，這種壓力就像是壓力鍋，最後是被掀開還是炸開，郝龍斌自己恐怕都不知道，這股嚴重風暴正在形成。

　　自以為很聰明的耍這種小手段，刻意避開議會休議期間來進行政策測試，如果是個聰明人就應該知道不行就要立即停止，偏偏有些官員死愛面子、嘴巴硬，就算是施行了蠢不可赦的政策之後，也不敢不承認自己有什麼錯誤，這種沒有肩膀也沒有擔當的局處首長，真的是台北市一大悲哀。

　　郝龍斌，請問你有擔當嗎？你聽到民瘼了嗎？現在看起來卻像是只要上海不要西門。

峨嵋停車場：

↑不敷使用的容量又造成交通打結

↑役替代役男嘻皮笑臉，根本無法改善交通問題

↑柵欄兩邊兩種交通情形

機車停車問題：

↑宣導效果糟糕到不行，仍舊有許多人停放管制區的停車格

↑又有倒楣鬼的機車要被帶走了

↑管制區管制了什麼？機車還不是暢行無阻。

↑一半的徒步區都被申請路權了，那何必要設徒步區？？？

↑把警力浪費在不該浪費的地方，等同於浪費台北市的資源

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